江ノ電の藤沢駅からペデストリアンデッキを、JRと小田急の藤沢駅側に渡る。 階段を降りると、小田急の藤沢駅である。改札でスタンプが有るか聞いてみると、 ３種類の新旧スタンプが出てきた。小田急は、どの駅も昔のスタンプを 大事に保管してくれているようだ。でもまだ私は縁が薄く、回れていない。 これから順次回りたいと思っている。

小田急の標準的なスタンプは、右の様に丸いのだが少し外側がカクカクした輪郭をもつ スタンプであり、このタイプが多く残っているようだ。 描かれているのは、時宗総本山・遊行寺。 遊行とは、仏教の修行や布教のため、僧が各地を旅すること。 時宗の開祖・一遍上人は、念仏を広めるため各地へ遊行した。その流れをくむ遊行寺は、700年以上の歴史を持つ。

藤沢の街から南下しても、たくさん家がある住宅地が続く。 このあたりを鵠沼（くげぬま）と言う。白鳥が飛ぶ沼と言う意味の地名で、 古代はそんな風景だったのだろう。近代では風景の良さから別荘地になっていたが、 さらに住宅開発が進んでこういう風景となった。

15:54、二駅先の鵠沼海岸駅で下車。こんな楽し気なスタンプが３種類も出てきた。

16:02発の電車で一駅、藤沢側に戻って16:05、本鵠沼駅着。 並行して走る江ノ島電鉄に鵠沼駅があったために、こちらの駅は駅名に 「本」をつけたそうである。鵠沼の村の中心に近かったということもあるらしい。

スタンプを出してもらうと、水鳥が泳ぐ水辺の風景。 鵠沼という場所の原風景を感じさせるような図柄であった。

でも聞いてみると、来年2020年の東京オリンピックに向けて、築90年だった駅舎を建て替えているところ、 とのことである。竜宮城風の造りも踏襲されるのだそうである。それは良かった、なら来年以降、 もう一度来なきゃなあ。

改札にはかなり年季の入った、旧駅舎を描いたスタンプが残っていたが、この分だとこのスタンプも 新駅舎が出来たらリニューアルされるに違いない。やっぱりもう一度来ないといけなそうだ。

なのであるが、私は江ノ島を眺めるこの場所には前にも来たことがあるものの、 江ノ島に足を踏み入れたことが、まだない。今日はどうしようかと思っていた。 でもすでに、今日はいろいろ回ってちょっと疲れた。 片瀬江ノ島駅が建て替えられたらもう一度来ることになりそうなので、 その時に、江ノ島もゆっくり見物しようと思う。

今日はもう一つ、乗りたい乗り物があるし。

エスカレータで最上階まで上がっていくと、なるほどモノレールが居る。 この湘南モノレールは、 湘南江の島から大船まで6.6km/7駅の路線である。車体がレールにぶら下がった形で走る、 懸垂式モノレールであり、とてもユニークだ。

昔、息子が小さかったころ、家族３人で乗ったことがあるが、とても楽しかった。 それ以来の乗車である。

でもこの路線、単なる観光路線ではなく、乗客の90%は通勤で使っている。 沿線には多くの住宅地が開発されているし、途中には三菱電機の大きな工場があるからである。

15分ほどの空中散歩を楽しみ、16:58、終点大船駅到着。 ここでも、しょもたんのスタンプを押す。

この他に、左のような、モノレールを写実的に描いたスタンプもあった。 これは、湘南モノレールの楽しさを子供たちに知ってもらおうと作られた絵本、 「モノレールのたび」 の刊行を記念して作られたスタンプだそうである。ゆるキャラのスタンプだけでは、やはり今一物足りないので、 このカッコイイのが押せたのは、嬉しかった。

さて、今日は鎌倉・湘南を散歩したが、ちょうどこの範囲で開催されていたスタンプラリーが あったので、それで押したスタンプも以下、紹介して置こう。

さて、本日の押し鉄旅はこれでおしまいにしようと思う。JR大船駅から17:11、京浜東北線に乗る。 明日の仕事のため、今夜宿泊の予約してある大井町のホテルに向かおうと思う。 横浜・鎌倉・湘南を、久しぶりに回れて楽しかった。

(→都営大江戸線３に続く）